Jean-Pierre Navailles

La leçon de charme d'Édouard VII

Tony Blair-Jacques Chirac, la mésentente... Ne vous fiez pas aux apparences et regardez en arrière. Il y a tout juste cent ans, en mai 1903, le roi d'Angleterre Édouard VII entamait une visite d'État à Paris sous les huées. Et la terminait sous les vivats !

« Punch », le journal satirique à l'anglaise

Le journal satirique anglais Punch a cent cinquante ans, deux fois plus que Le Canard enchaîné. // s'est illustré, à la fin du siècle dernier, dans la caricature des pauvres, des étrangers et des Juifs... A cet irremplaçable témoin de Vépoque victorienne, Londres consacre une grande exposition*.

Les Docks de Londres : de Victoria à Thatcher

Les promoteurs ont fait « pire que la Luftwaffe », dans la City, a dit le prince Charles. Il n’apprécie guère plus le remodelage des Docklands de Londres — ce paysage des bords de la Tamise, en pleine mutation, où les yuppies ont remplacé les dockers. À l’ère victorienne, ce n’était que quais en enfilade, cernés de murs, de cheminées d’usines et de bâtisses en brique rouge sombre. Au milieu des grincements de chaînes, du martellement des tonneliers au travail, des bruits de coques s’entrechoquant, aucun son ne s’élevait d’une armée de 100 000 dockers qui faisaient un labeur harassant. En 1888, on comptait encore 79 000 mouvements de navires.

Londres : son smog, son spleen et sa pollution

Londres 1952 : «le plus grand brouillard du siècle» tue quatre mille personnes. Longtemps le smog (amalgame de smoke, fumée, et de fog, brouillard) a inspiré peintres et écrivains. La « purée de pois» a presque disparu aujourd'hui. Mais l'élimination de certaines causes de pollution en a créé d'autres. Si bien que Londres, à l'instar de Los Angeles, connaît un smog d'un genre nouveau.

Gustave Eiffel, le mécano de la capitale

Paris, 1889 : le Centenaire de la Révolution et, surtout, l'inauguration de la Tour Eiffel, la star de l'Exposition universelle. Résistant au vent et à l'air de la calomnie, la Tour a finalement eu raison de ses détracteurs. Plus question aujourd'hui de la démonter. Paris et le musée d'Orsay ont bien l'intention de lui donner un coup de chapeau.*