Port

Séville, centre du monde

Au XVIe siècle, Séville voit affluer dans ses coffres des tonnes d'or : elle est devenue la plaque tournante du commerce avec le Nouveau Monde. La cité andalouse se métamorphose en métropole européenne, siège d'un immense trafic.

Raguse : la perle de l'Adriatique

Raguse, aujourd'hui Dubrovnik, en Croatie, fut entre le XVe et le XVIIe siècle une prospère cité-État. Escale sur la route de l'Orient, point d'arrivée des caravanes chargées des métaux précieux, de lin et d'esclaves, elle connut alors son heure de gloire. Les splendides vestiges de la ville ancienne en témoignent.

Bordeaux, porte océane

Bordeaux est au XVIIIe siècle le premier port du royaume. Ses armateurs et ses négociants en font une ville-lumière, ostentatoire et ordonnée.

Séville, centre du monde

Des navires, par centaines, chargés d'or, d'argent et de pierres précieuses... Le Nouveau Monde a fait plus qu'enrichir Séville. Il l'a consacrée capitale du profit.

On a retrouvé le port de Pise !

Le port romain de Pise vient d'être redécouvert. Onze navires de commerce, dans un état de conservation exceptionnel, ont été mis au jour. Les plus anciens datent du IIe siècle avant notre ère.

La légende noire de Marseille

Marseille, capitale de la pègre, haut lieu d'un folklore où Marius et l'OM voisinent avec les frères Guérini... Cette mauvaise réputation a la vie dure. Emile Témime en fait justice dans son dernier livre, Histoire de Marseille de la Révolution à nos jours.

Énigmes alexandrines

A grand renfort d'annonces médiatiques, une certaine archéologie, avide de sponsors et de sensationnel, tient aujourd'hui le haut du pavé. Proclamant qu'elle a fait à Alexandrie des trouvailles extraordinaires. Mensonges, s'insurge André Bernand, spécialiste des inscriptions grecques d'Égypte.