Industrie
La fin des métallos
Dans la sidérurgie, l'automobile et les chantiers navals, ce n'est pas à un simple déclin sectoriel que l'on assiste, mais à une nouvelle révolution technique, qui met fin à la puissance d'un groupe social, les métallos. Avec la fin des métallos, un pan entier de l'histoire ouvrière et industrielle de la France s'efface.
Au travail, les femmes et les étrangers !
Soumise aux impératifs catégoriques lancés par le Haut Commandement pour le front - cent mille obus par jour au lieu des dix mille prévus -, l'industrie française s'adapte en un temps record. Au travail les étrangers ! Au travail les Françaises !
Peugeot, une histoire de famille
Comment une vieille famille protestante parvint-elle à fonder sur l'automobile un vaste empire industriel ? La firme sochalienne lève aujourd'hui le voile sur ses deux siècles d'histoire en ouvrant ses dossiers. Ils révèlent que, sous un masque austère et conventionnel, les Peugeot cultivaient un sens aigu des affaires.
Les sœurs ainées de la 205 peugeot
« Peugeot 205 : un sacre numéro ! » Et aussi un « sacré succès » : 40 % des ventes de Peugeot. La petite berline de Sochaux n'est pas la première voiture symbole de son époque. Elle a une sœur aînée, la fameuse Ford T des années 20. En historien de l'automobile, Patrick Fridenson nous dit pourquoi la vogue du modèle dominant n'est pas sans dangers.
L'or blanc et la fortune de salins
La ville de Salins, dans le Jura, a reçu le Grand Prix national du Patrimoine. Il s'agit de sauver des vestiges d'une originalité exceptionnelle : ceux de la Grande Saunerie, véritable entreprise industrielle qui occupait près de 250 personnes au XVe siècle.
La vérité sur le sto
Des « héros », les travailleurs du STO ? Certainement pas. Des traîtres alors ? Sans doute pas. Des victimes ? Oui, souvent. Même si, au début, un certain nombre était tenté par l'aventure allemande, ils ont connu le sort peu enviable de travailler à contrecoeur au service du vainqueur. Au-delà des controverses, il est temps de reconstituer cet aspect de la guerre.
La guerre des Boers
« Si le Rand avait été un champ de pommes de terre... » Mais le Rand, en République sud-africaine, recèle les gisements aurifères les plus riches de la planète, et c'est la ruée * vers l'or. L'Angleterre, qui veut sa part, provoque l'injuste et sanglante guerre des Boers.
La guerre des Boers
« Si le Rand avait été un champ de pommes de terre… » Mais le Rand, en République sud-africaine, recèle les gisements aurifères les plus riches de la planète, et c’est la ruée vers l’or. L’Angleterre, qui veut sa part, provoque l’injuste et sanglante guerre des Boers.
Les premiers inventeurs de l'automobile
La France célèbre avec un faste tout particulier « Cent ans d'automobile ». Pourtant, aussi bien dans F hexagone qu'à l'étranger, a surgi une querelle féroce : la première auto, française, remonte-t-elle effectivement à 1884 ? Seule l'ouverture récente des archives permet de trancher. Patrick Fridenson les a consultées.