Randonnée camisarde
Promenade sur les traces des camisards.
Promenade sur les traces des camisards.
Moïse menant son peuple à travers le désert qui sépare l'Égypte du pays de Canaan. L'image, popularisée par Hollywood, est inoubliable. Mais que sait-on vraiment de l'Exode ? En confrontant sources écrites et découvertes archéologiques, Pierre Grandet reconstitue les routes qui reliaient l'Égypte et le pays de Canaan. Et fait la part du mythe.
Des colporteurs aux capitaines d'industrie, de Londres à Venise ou Lübeck, de Barcelone aux foires de Champagne... Ceux qui sillonnent l'Europe sont aussi ceux qui la font.
Betes fauves, brigands, hôteliers malhonnêtes qui détroussent leurs clients quand ils ne tentent pas de les assassiner... Sans compter les risques de naufrage, l'état précaire des routes, la pauvreté des auberges. Telles étaient les mésaventures habituelles que devaient affronter les Romains en voyage.
Les routes de Saint-Jacques-de-Compostelle restent sans conteste les plus prestigieux des chemins de pèlerinage. Au point qu'en 1987, le Conseil de l'Europe les a désignées comme premiers itinéraires culturels européens. Elles ont en effet joué, au Moyen Age, un rôle essentiel dans l'évolution des mentalités. Et la diffusion des échanges.
L Europe s enorgueillit d'avoir donné des routes à l'Afrique. Pourtant, bien avant l'arrivée des colonisateurs, le «continent noir» était sillonné en tous sens par de très anciennes voies de circulation. Pierre Alexandre fait revivre pour nous ces voyages sur des fleuves capricieux et des pistes aventureuses. Un lacis de routes ancestrales aujourd'hui vouées à l'oubli...
C'est par milliers que disparaissent, chaque année, les éléphants d'Afrique. A ce massacre, une seule raison : le commerce de l'ivoire. Un commerce que le Kenya, la France, les États-Unis et le Canada viennent de condamner en se prononçant pour son interdiction totale. Au demeurant, le trafic de l'ivoire a commencé il y a bien longtemps : trente-cinq mille ans avant notre ère !
L'Inde et la Chine : deux civilisations séparées par une gigantesque muraille naturelle ? Pas du tout ! On a découvert récemment que l'Himalaya était dans les temps anciens une région de passage et d'échanges. Gérard Fussman est parti à la recherche de cette route oubliée. Une des plus étonnantes découvertes archéologiques de ces dernières années.
Milan Kundera déplore que les Occidentaux acceptent si facilement la division de l'Europe en deux blocs. Il est vrai que cette coupure a détruit un précieux héritage du Moyen Age : Vunité de VEurope nouée par un réseau de routes dans un espace sans frontières.
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