«Les Phéniciens» à Venise... Rien d'étonnant si la prestigieuse cité maritime accueille cette grande exposition*. Venise n'est-elle pas l'héritière la plus fidèle des hardis découvreurs phéniciens ? Leur audace sur les mers fut telle qu'on a même supposé qu'ils avaient atteint l'Amérique!
Les règles d or du touriste modèle furent édictées au XVIe siècle par un gentilhomme breton, le sieur de Villamont, au retour d'un périple-pèlerinage de Rome à Jérusalem. Tantôt épique, tantôt charmeur, le récit qu 'il en rédigea est une merveilleuse invitation au voyage.
De la Méditerranée à l'Atlantique, les hommes éprouvent la même fascination pour la mer. vlais à l'approche de l'hiver, dès novembre, leur attitude change. Irène Frain nous dit pourquoi.
Depuis deux siècles la pêche à la baleine est une formidable course contre le froid et la glace. C'est aussi l'étonnante aventure de ceux qui, les premiers, sont partis à la découverte du pôle.
Les Vikings ont conquis la Normandie, colonisé le Groenland, découvert l'Amérique, fondé l'État russe, commercé avec l'Espagne... Mais étaient-ils vraiment des marins hardis ?
« Heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage... » En suivant Ulysse dans le sillage des errances de l'Odyssée, François Hartog a redécouvert le monde maritime grec des X-lXe siècles av. J.-C. : un monde qui a ses dieux, ses rites, ses techniques et une géographie dont Ulysse fut le premier arpenteur.
Mille hommes sur un bateau. Sans compter les animaux... La traversée est rude pour rejoindre l'Orient. Par voie de terre, c'est aussi l'aventure. Une étonnante aventure de deux siècles.
Qui connaît les noms du commodore M.-F. Muury et du lieutenant de vaisseau Louis Brauit? Du plaisancier au pilote d'un cargo de 300 000 tonnes, tous les navigateurs du monde ieur doivent quelque chose: ces deux officiers de marine furent les inventeurs des cartes pilotes, des «guides routiers» de la mer.
Une histoire des phares. Des tours à feu de l'Antiquité aux appareils lenticulaires d'aujourd'hui.